据乘联会数据显示:2020年国产狭义乘用车全年批发销量达1976.3万辆,同比下降6.3%。排名前三的是一汽公共、上汽公共和上汽通用。市场的销量凌驾了预期,体现了行业在一连两年下降后的稳步回升态势。
详细来看,在全年的综合销量排名中,一汽-公共、上汽公共和上汽通用划分以2,071,488辆、1,505,505辆和1,467,470辆的结果位列前三位。排名前五的车企除了一汽公共的年度销量呈同比增长外,其余车企年销量均出现差别水平的下滑。其中,上汽公共销量下滑最为严重,到达24.8%,至此,上汽公共已实现销量12连跌。
从众多车企销量下滑的情况可以看出,今年车市行情异常严峻,然而,在整体行情遇冷的情况下,长安汽车却实现了逆势上扬,同比涨幅到达21.4%,实在是难过。仔细盘货,你会发现长安汽车在今年泛起了诸多爆款车型,像上市就热销的逸动PLUS、长安UNI-T,另有热度超高的长安UNI-K,再加上宿将长安CS75 PLUS不停发力,长安汽车在今年的市场形势呈一片大好。
另外,奇瑞汽车也实现了销量逆势上扬,年销量632,692台,同比增长4.5%。合资品牌中,同比涨幅最大的是广汽丰田,全年售出682,008辆新车,同比上涨12.2%,排名第9位。
其次是北京疾驰,同比上涨7.7%。值得一提的是,在之前月销量一连上涨的华晨宝马并未泛起在销量榜上。
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