15日上午，天津机场月打开双滑行道隔绝平行运营模式。近年来，天津机场旅客吞吐量的增幅一直坐落于全国主要机场前茅，航班民航机架次也以每年10%以上的幅度快速增长。为适应环境天津机场的较慢发展，进一步提高航班运营效率，自今年年初开始，天津机场月启动了实行双滑行道隔绝平行运营的涉及工作，并于2015年10月15日月落成。
隔绝平行运营模式不利于分离出来入离场航班，增加飞行中冲突，不仅需要大幅地提升小时容量，而且需要增加因为单滑行道民航机挤迫导致的流量掌控，防止航空器在地面的长时间等候，提高航班正常性。双滑行道运营模式落成是机场发展水平提高的最重要标志，对于机场容量提高工作具有大力的促进作用。
随着天津机场本场飞机民航机实施入、离场分离出来，机场运营模式再次发生了较小变化。因此，自年初开始，天津机场地区各单位创建了双滑行道运营协商交流机制，针对各自打算工作中经常出现的情况和问题展开了及时有效地的交流协商，并分别于5月、9月和10月三次开会双滑行道运营专项协调会。
融合天津机场双滑行道隔绝平行运营飞行中程序设计情况，天津机场和天津空管分局通过多次交流、协商，共同完成了双滑行道隔绝平行运营地面运营方案的编成。天津机场将地面运营确保工作展开了有针对性的辨别和完备，增加环节，提高效率。
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